В зависимости от способа установки резиновые отбойники типа DC делятся на отбойники с боковым креплением и отбойники типа DC с креплением сверху и снизу.
Спецификация отбойников типа DC с креплением сверху и снизу


Характеристики

Кривая характеристик

Спецификация отбойников типа DD с боковым креплением


Характеристики

Кривая характеристик

При разумной силе реакции он может поглощать больше энергии, чем цилиндрический тип.
Удобен в монтаже.
Обычно используется для доков каркасного типа и судов из-за малого размера ширины основания.
Гибридная конструкция, превосходная производительность: объединяет устойчивое плоское крепление D-образного отбойника с профилем цилиндрического отбойника, обеспечивающим высокое поглощение энергии.
Отличное поглощение энергии: поглощает больше ударной энергии, чем стандартный цилиндрический отбойник аналогичного размера, обеспечивая лучшую защиту вашего причала и судов.
Удобный и простой монтаж: плоская задняя часть позволяет легко монтировать отбойник как на стенки причала, так и на корпуса судов, сокращая время и стоимость установки.
Компактная конструкция: малая ширина основания делает его идеальным для рамных причалов и различных судов, где пространство ограничено.
Долговечность и надежность: изготовлен компанией Tonly из высококачественных резиновых смесей, устойчивых к агрессивной морской среде.
Отбойник DC-типа — это эволюция в морской технике, разработанная для устранения ограничений традиционных форм:
Более высокое соотношение энергии к реакции: В отличие от стандартных D-образных отбойников, цилиндрическая передняя часть DC-типа позволяет поглощать значительно больше энергии при сохранении разумной силы реакции.
Превосходная стабильность монтажа: По сравнению с цилиндрическими отбойниками, DC-тип имеет плоское основание, которое предотвращает вращение и упрощает установку на рамных причалах.
Эффективная геометрия: Меньшая ширина основания делает его идеальным решением для бортов судов и причалов, где пространство для монтажа ограничено, но требуется высокая защита.
«DC» расшифровывается как D-цилиндрический гибрид. Эта инновационная конструкция остроумно сочетает в себе устойчивость плоского крепления отбойника типа D с изогнутой, высокоэнергопоглощающей поверхностью цилиндрического отбойника. Она обеспечивает превосходный защитный профиль для разнообразных морских условий.
Выбор зависит от вашего конкретного применения. Монтаж с верхним и нижним отверстием, как правило, применяется для постоянных, тяжелых доковых установок, где требуется максимальное сопротивление сдвигу. Монтаж с боковым отверстием (часто называемый DD-стилем) часто предпочитают для защиты судов и лодок, так как он обеспечивает более легкий доступ к болтам и упрощенное обслуживание.
Безусловно. Благодаря компактной нижней ширине и оптимизированному поглощению энергии, кранцы типа DC являются отличным решением для боковой защиты буксиров, рабочих судов и понтонов. Они обеспечивают необходимое усиленное смягчение при частых швартовных операциях, не занимая излишнего пространства.
Благодаря более рациональной силе реакции, DC-тип может поглощать значительно больше кинетической энергии, чем цилиндрический отбойник аналогичных размеров. Его плоское основание также гарантирует, что он не будет катиться или смещаться под давлением, обеспечивая более стабильную точку контакта.
Нужны качественные резиновые кранцы для лодок и причалов? Tonly предлагает премиальные, износостойкие кранцы для исключительной защиты. Идеально подходит для коммерческого или рекреационного использования. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.