

Кривая производительности

Оно поглощает высокую энергию при низкой реакции.
Удобно в монтаже и ремонте.
Оно доступно в днище носовой и кормовой частях судов.
В отличие от стандартных решений для привальных брусьев, наш запатентованный W-образный резиновый привальный брус разработан для решения двух наиболее распространенных проблем в морских операциях: сложность монтажа и долговечность при сдвиговых нагрузках.
Инновационная конструкция с открытым отверстием: наша запатентованная конструкция с «открытым отверстием» позволяет значительно проще и надежнее крепить брус с помощью стандартных штифтов. Это устраняет необходимость в сложной внутренней фурнитуре, которая часто выходит из строя в суровых условиях.
Превосходная гибкость: уникальная двухногая конструкция позволяет изгибать привальный брус по самым крутым контурам корпуса (нос и корма) без ущерба для структурной целостности и без риска разрыва резины.
Повышенная устойчивость: более широкое основание обеспечивает большую площадь контакта, значительно снижая поверхностное давление и предотвращая смещение или «перекатывание» привального бруса при сильных ударах.
| Характеристика | W-образный резиновый привальный брус (Tonly) | Стандартный цилиндрический привальный брус |
| Поглощение энергии | Очень высокое (оптимизированная двухногая конструкция) | Умеренное |
| Реактивное усилие | Низкое (лучше защищает корпус судна) | Выше при тех же уровнях энергии |
| Монтаж | Простой и надежный (крепление штифтами с открытым отверстием) | Требуются цепи и стальные стержни |
| Гибкость | Экстремальная (подходит для крутых изгибов/носа) | Ограниченная (жесткий корпус) |
| Площадь контакта | Широкая и устойчивая (без перекатывания) | Узкая (высокое поверхностное давление) |
| Долговечность | Высокая стойкость к истиранию и УФ-излучению | Стандартная износостойкость |
| Лучше всего подходит для | Буксиры, ледоколы, тяжелые рабочие катера | Общие причалы, понтоны, малые суда |
Монтаж W-образных привальных брусьев Tonly эффективен и требует минимального количества специального крепежа благодаря уникальной конструкции с открытым отверстием.
Подготовка и разметка:Измерьте поверхность корпуса или причала и отметьте места для крепежных штифтов. Убедитесь, что поверхность чистая и не содержит острых частиц.
Установка крепежных штифтов:Вставьте высокопрочные стальные штифты или стержни через конструкцию с открытым отверстием W-образного привального бруса. Эта внутренняя поддержка обеспечивает жесткость привального бруса при сильных ударах при швартовке.
Позиционирование и изгиб:Совместите ножки привального бруса с профилем корпуса. Благодаря гибкой двухногой конструкции вы можете легко изогнуть брус вокруг носа или кормы, не сгибая резину предварительно.
Окончательное закрепление:Закрепите крепежные штифты в предварительно приваренных или просверленных кронштейнах на судне или причале. Затяните все крепежные элементы с указанным моментом, чтобы предотвратить ослабление при вибрации.
Осмотр:Проведите окончательный визуальный осмотр, чтобы убедиться, что привальный брус плотно прилегает к корпусу, а реактивные ножки правильно поддерживаются.
Основное преимущество резинового отбойника W-типа — это его превосходное соотношение энергоемкости к весу. В отличие от цилиндрических отбойников, W-образная конструкция имеет уникальную двуногую структуру, которая обеспечивает гораздо более широкую контактную поверхность, предотвращая "перекатывание" или смещение при агрессивной швартовке. Кроме того, его открытая конструкция позволяет выполнять более надежную и упрощенную установку с использованием внутренних штифтов, что снижает долгосрочные затраты на техническое обслуживание и риски отказа оборудования, распространенные в традиционных D-образных отбойниках.
Да, безусловно. Одной из ключевых особенностей W-образного крыла Tonly является его исключительная продольная гибкость. Канавки между ножками позволяют легко изгибать и устанавливать крыло на самые сложные контуры носовой и кормовой частей буксиров и рабочих судов. Это исключает необходимость в предварительно изогнутых сегментах, делая его универсальным решением "один размер подходит для всех" для различных форм корпуса без риска усталости или разрыва резины.
Крылья Tonly W-Fenders рассчитаны на срок службы от 10 до 15 лет в зависимости от интенсивности использования и условий эксплуатации. Наши кранцы изготовлены из высококачественных резиновых смесей, устойчивых к ультрафиолетовому излучению и озону, которые выдерживают длительное воздействие соленой воды и температуры от -40°C до +50°C. Для экстремальных применений, таких как ледоколы, мы предлагаем усиленные составы, повышающие устойчивость к истиранию.
Вовсе нет. Благодаря запатентованной конструкции с открытым отверстием установка проста. Используя простые высокопрочные стальные штифты через отверстие, кранцы надежно закрепляются на судне или причале. Такая конструкция не только ускоряет первоначальную установку, но и значительно облегчает замену отдельных секций по сравнению с кранцами, требующими сложных цепных или ременных систем.
Да. Все резиновые фендеры Tonly изготавливаются и тестируются в соответствии с руководящими принципами PIANC 2002 и стандартами ISO 17357. Мы предоставляем сертификаты на материалы (MTR) и сертификаты кривых характеристик с каждой поставкой, чтобы гарантировать максимальную безопасность и качество для ваших судов.
Нужны качественные резиновые кранцы для лодок и причалов? Tonly предлагает премиальные, износостойкие кранцы для исключительной защиты. Идеально подходит для коммерческого или рекреационного использования. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.